SEITE IM UMBAU
Eine kleine Einführung in die Welt der Dreiradvelos findest du in diesem Video:
3-Rad-Velos
Das Angebot an hochwertigen Dreirad-Velos ist in den letzten Jahren gewachsen. Für verschiedenste Einsatzbereiche und Ansprüche gibt es das passende Modell. Oft ersetzt es umweltfreundlich das Auto.
Es gibt Ausführungen für Pendler, für Geländefreaks, für Weltumrundentourenfahrer, für Stadtbewohner als Einkaufsvelo, für Wenignutzer, für Antarktisbezwinger, faltbar, mit Motor, und vieles andere...
Für Sportler und für Untrainierte.
Für Menschen ab 3 bis ins hohe Alter.
Für leichte und für schwere Menschen.
Für diejenigen, die sich auf einem 2-Rad nicht sicher fühlen.
Für die Menschen, die aufgrund von körperlichen Beeinträchtigungen Sonderlösungen benötigen.
Für (fast) jeden gibt es inzwischen das passende Modell, dazu in hunderten Ausstattungsvarianten - mit oder ohne Motorunterstützung.
Und es gibt jemanden mit langjähriger Erfahrung der den Durchblick hat (also uns) ,
und mit DIR DEIN passendes Fahrzeug findet - wir beraten Dich gern!
Preise - da die Preise stark wechselnkursabhängig sind, geben wir dir gern den aktuellen Preis durch, wenn du dich für ein Model interessierst. So erhälst du DEIN Fahrzeug zum fairen Preis - ist der €-Kurs niedrig, geben wir das an dich weiter!
unsere bewährten Hersteller:
Anthrotech
Hase Bikes
Produktpalette: Firma HP Velotechnik
Die Dreiräder der Firma HP Velotechnik begeistern durch ihr sportliches Aussehen, die super Verarbeitung und die grosse Bandbreite an Einsatzzwecken.
Ob Pendler, Sportler, Kind, Kleingewachsener, Weltentourer, Senior, Rehanutzer - für jeden gibt es das passende Modell - mit und ohne Elektromotor, faltbar oder auch nicht.
Mehr Infos gibt es auf der Homepage von HP: KLICK!
Stell dir unverbindlich dein Modell zusammen: KLICK!
Wir empfehlen: Lass dich gut beraten! Es gibt neben den verschiedenen Modellen viele Varianten in der Ausstattung. Wir helfen dir gern beim Zusammenstellen DEINES optimalen Fahrzeuges - viele zufriedene Langzeitkunden bestätigen das!
Wir halten als Premiumhändler die gängigen Modelle bereit. Mach gern ein Termin für eine Probefahrt aus!
Modell Gekko fxs - für Kinder oder grosse kleine Menschen
Es gab Zeiten, da gab es nur die alten Dreiradmodelle - ein Fahrrad mit 3 Rädern halt. Dazu vielleicht noch eine martialisch aussehende Sattelkonstuktion mit Festschnallgut.
Diese Fahrzeuge waren für die meisten Kinder mit Gleichgewichtsstörungen immer noch besser als nichts, aber sehr kippgefährdet.
Zum Glück gibt es inzwischen Alternativen!
Das mitwachsende Gekko fxs wurde speziell für Kinder, Jugendliche oder kleine Menschen mit und ohne Handicap entwickelt. Es lässt sich ganz einfach auf Körpergrößen von 115 bis 180 cm anpassen.
Wenn du oder dein Kind Schwierigkeiten damit hat, auf einem aufrechten Rad das Gleichgewicht zu halten - auf diesem Dreirad kann man kippsicher und stabil sitzen – auch im Stand.
Und auch wenn es dir oder deinem Kind schwer fällt, eine runde Tretbewegung durchzuführen, lässt sich das in der Sitzposition dieses Dreirads viel einfacher trainieren und unterstützen.
NEU - Modell Gekko 26 GEN
Der neue Gekko 26 ergänzt die bestehende Gekko-Familie. Er ist als Einstiegsmodell gedacht und kommt damit zu einem günstigen Preis. Die Qualität ist weiterhin HP. Allerdings ist die Auswahl an Optionen begrenzt. So sind z.B. Schaltung, Farbe und Radgrössen fixe Grössen.
Will man mehr, gibt es immer noch die bewährten Modelle aus der Gekko-Reihe (siehe unten).
Optional kann er auch mit einem Motor ausgerüstet werden
Konfigurieren kann man ihn hier: KLICK!
Weitere Infos hier: KLICK!
Wir empfehlen (wie immer) eine individuelle Beratung und Probefahrt bei uns (am Besten vorher anmelden).
Modell Gekko
Der Gekko ist die leichte und ungefederte Ausführung der HP-Trikes. Der Netzsitz ermöglicht auch ohne Federung ein komfortables Fahren. Es gibt hier verschiedene Ausstattungen - je nach Bedarf.
Modell Scorpion
Beim Scorpion hast du die Wahl. Verschiedene Sitze, Komfortmodell (vollgefedert) oder lieber rassig sportlich (Federung nur hinten), diverse Sitzhöhen und diverse Ausstattungsmöglichkeiten. Wir beraten Dich gern!
Der neue Scorpion
Der neue Scorpion ist auf der Suche nach schnellen Ausfahrten und knackigen Trainingseinheiten – die Vorteile eines jeden Liegerades inklusive.
Ein stark verringerter Windwiderstand ermöglicht hohe Geschwindigkeiten bei geringem Krafteinsatz.
In entspannter Haltung bestimmst du deine Grenzen selbst – ohne drückenden Sattel oder einschlafende Hände. Panoramablick und Gokart-Gefühl vereinen sich zu einer temperamentvollen Symbiose.
Die wichtigsten Merkmale am neuen Scorpion: 26"-Hinterrad und eine spürbare Tretlagerüberhöhung von bis zu 23 cm. Aktive Menschen mit einer Hingabe zum sportlichen Radfahren stellen die Zielgruppe dar. Dank Hinterradfederung wird ihnen auch über lange Strecken ein rückenschonendes Fahren ermöglicht. Das Einsatzgebiet ist klar definiert, die Fahrfreude vorprogrammiert.
Im BodyLink-Sitz können die Fahrer den Asphalt fast schon unter sich spüren. Gerade einmal 28 cm über dem Boden ergibt sich ein vollkommen neues Fahren. Dieser kippsicheren Straßenlage kann so schnell nichts etwas anhaben. Der längere Radstand sorgt für zuverlässige Richtungsstabilität, enge Kurven bei hohem Tempo treiben die Mundwinkel in die Höhe.
Trotz einer hohen Steifigkeit des Rahmens ist dieser Scorpion mit 16,9 kg ein Leichtgewicht. Sein Gewichtsvorteil kommt ohne Faltgelenk und Vorderradfederung voll zur Geltung. In der Ebene lädt das Rad zur rasanten Beschleunigung ein, bergauf steht kein unnötiges Gewicht im Weg.
Modell Scorpion Plus
Der Scorpion Plus ist der SUV unter den HP-Dreirädern. Breiter und extrastabil gebaut kann er mit verschiedenen Sitzhöhen und Rehaextras optimal auch älteren Menschen jede Menge Fahrspass und Sicherheit bieten. Er bietet eine gute Mischung aus gewisser klassischer Eleganz und Sportlichkeit - damit fährt er den in die Jahre gekommenen Hochsitzdreirädern mit sicher und leichtläufig davon...
Hier wird das Scorpion Plus mit dem GoSwiss-Motor getestet. Es gibt auch die Version mit Shimano-Steps Motor und anderen Sitzhöhen...
Scorpion fs 26 Enduro
Think Green: Wer Liegeräder bisher nur unter den Aspekten Ergonomie und Aerodynamik-Vorteilen als Straßenflitzer gesehen hat, muss umdenken: Mit dem Scorpion fs 26 Enduro schickt HP Velotechnik Dreirad-Fans ins Gelände. Mächtige MTB-Stollenreifen und Technik aus dem Automobilbau gehen eine ungewöhnliche Hochzeit ein.
Die verblüffende Verbindung garantiert Fahrspaß pur auf Wurzelwegen und hat nicht nur Trike-Fans elektrisiert. Mehr Infos hier: KLICK!
Modell Easy Rider Junior
Dreiradvelo für Kinder und kleine Menschen
Modell Easy Rider
Es heisst wie es fährt - easy! Hier fühlen sich die meisten Dreiradfahrer auf Anhieb wohl.
Neu: Der Motor (optional) geht direkt auf die Hinterachse, was die Traktion sehr verbessert (vorher vorn). Die Hinterachse verfügt standardmässig über ein Differenzial für
optimalen Grip.
Video
Gunda hat ihren Weg gefunden. Die rührende und wahre Geschichte einer Seniorin,
die mit ihrem Easy Rider von München bis zur Ostsee radelte...
So fährt der neue "easy rider".
Modell easy go
Ein Elektrovelo für die Stadt. Man hat die Wahl zu Treten oder komplett elektrisch zu fahren. Dazu klappt man die Fussplatte herunter und gibt bequem am Lenker Gas!
Dank kleinem Rad vorn wendig genug zum Einkaufen.
Model Viktor
Für Menschen, die Probleme haben die Breite eines Dreiradvelos einzuschätzen.
Extra tiefer Einstieg und aufrechtes Fahren.
Model "Mini" (kleine Fahrer ab ca. 4 Jahre)
Das Fahrzeug ist ein robustes Dreirad mit tiefem Schwerpunkt für Kinder und kleine Menschen. Damit ist es sehr kippstabil, was für den sicheren Umgang von Kindern sehr wichtig ist. Anders konstruierte (zumeist günstige) Modelle haben recht hohe Unfallquoten, daher haben wir sie nicht im Sortiment.
- geeignet für Kinder ca. 4-8 Jahre (Innenbeinlänge beträgt 47-60 cm) mit tiefem Einstieg für einen guten Start
- Farben (blau-gelb-rot) und Design sind ansprechend für viele Kinder – es sieht nicht nach Reha aus, was für manche nicht unwichtig ist
- wartungsarme Trommelbremsen, die durch Kinderhände leicht bedienbar sind
- der Sattel lässt sich schnell verstellen (ohne Werkzeug) und so können sich Kinder unterschiedlicher Körpergrössen leicht beim Fahren abwechseln
- zum Sichern vor dem Davonrollen beim Abstellen gibt es leicht zu bedienende Parkbremse
- optional kann eine Schiebehilfe montiert werden. So kann ein Helfer den Fahrer unterstützen und bei Bedarf eingreifen.
- standardmässig hat das Velo einen einfachen, starren Antrieb ohne Gangschaltung (bei Bedarf andere Optionen möglich). Man kann sogar rückwärts damit fahren (nach hinten treten – ein nicht zu unterschätzender Spass- und Gleichgewichtstrainingsfaktor).
- Wir empfehlen die Ausrüstung mit einer Aufstiegsplatte (siehe Foto unten); damit können Kinder besser auf den Sattel aufsteigen, ohne dabei auf den Rahmen/den Kettenkasten zu treten
- Schloss/Beleuchtung sind Standard und können bei Nichtgebrauch demontiert werden
- Sonstiges: haltbare Qualität, leichtlaufend, wendig und leicht zu steuern, verschiedene Optionen möglich
technische Angaben:
- Innenbeinlänge 47 - 59 cm
- Einstiegshöhe 20 cm
- Rahmenhöhe 31 cm (Standard)
- Gewicht Rad +/- 21 kg
- Max. Länge 136 cm Max. Breite 60 cm
- Radgröße vorn/hinten 16"
- Bremsen: Trommel oder Rücktritt
- Farbe blau-rot-gelb
- Serienmäßig Beleuchtung, Schloß, Klingel usw.
Model "Midi" (Fahrer mit kleiner bis mittlerer Körpergrösse)
Das Fahrzeug ist ein robustes Dreirad mit tiefem Schwerpunkt. Damit ist es recht kippstabil, was für den sicheren Umgang von Kindern sehr wichtig ist. Anders konstruierte (zumeist günstige) Modelle haben recht hohe Unfallquoten, daher haben wir sie nicht im Sortiment.
- geeignet für für Kinder, Jugendliche und kleine Menschen ab ca. 8 Jahre (Innenbeinlänge beträgt 66-80 cm) mit tiefem Einstieg für einen guten Start
- Farben (blau-matt) und Design sind ansprechend für viele Fahrer – es sieht nicht nach Reha aus, was für manche nicht unwichtig ist
- wartungsarme Trommel- oder Scheibenbremsen (Option) + griffige V-Brake vorn
- der Sattel lässt sich schnell verstellen (ohne Werkzeug) und so können sich Fahrer unterschiedlicher Körpergrössen leicht beim Fahren abwechseln
- zum Sichern vor dem Davonrollen beim Abstellen gibt es leicht zu bedienende Parkbremse
- optional kann eine Schiebehilfe montiert werden - so kann ein Helfer den Fahrer unterstützen und bei Bedarf eingreifen.
- standardmässig hat das Velo einen einfachen, starren Antrieb ohne Gangschaltung (bei Bedarf andere Optionen möglich). Man kann sogar rückwärts damit fahren (nach hinten treten – ein nicht zu unterschätzender Spass- und Gleichgewichtstrainingsfaktor).
- Wir empfehlen die Ausrüstung mit einer Aufstiegsplatte (siehe Foto unten); damit können die Fahrer besser auf den Sattel aufsteigen, ohne dabei auf den Rahmen/den Kettenkasten zu treten
- Schloss/Beleuchtung sind Standard und können bei Nichtgebrauch demontiert werden
- Sonstiges: haltbare Qualität, leichtlaufend, wendig und leicht zu steuern, verschiedene Optionen möglich
technische Angaben:
- Innenbeinlänge 66 - 80 cm
- Einstiegshöhe 25 cm
- Rahmenhöhe 41 cm (Standard)
- Gewicht Rad +/- 27 kg
- Max. Länge 168 cm Max. Breite 75 cm
- Radgröße vorn 20" Radgröße hinten 22"
- Bremsen: Trommel, Scheibe, Rücktritt oder Hydraulisch
- Farbe matt blau / silber
- Serienmäßig Beleuchtung, Schloß, Klingel usw.
Produktpalette Draisin
[NACHTRAG: Aufgrund der geringen Anpassungsmöglichkeiten (fixe Ausstattung), der selten gefragten Rücktrittbremse und des in der Schweiz unbrauchbaren Motor,
haben wir die Modelle SENORA/MALTA/SHOPI NICHT mehr im Sortiment (bis auf Vorführmodelle/Occassionen).
Statt dessen bieten wir die bewährten Modelle MIDI/MAXI/EASY RIDER
der Fa. Vanraam an - siehe oben.]
Die Senior-Produktpalette bietet für viele Kunden eine Lösung - vielleicht nicht für junge Rennfahrer - aber für alle anderen, die mit guter Qualität sicher den Alltag er"fahren" möchten. Alle Modelle sind optional mit Motor erhältlich.